一、裂縫可能危及結構安全

裂縫問題是一個人們普遍關心的問題，對混凝土結構而言，裂縫的存在是十分普遍的現象。大量科研和實踐都證明了混凝土結構出現裂縫是不可避免的，裂縫出現時荷載常為極限荷載的15%~25%。

但有的裂縫會造成結構承載能力降低，結構可靠度下降；有的雖對承載力無多大影響，但會出現諸如混凝上保護層脫落、鋼筋銹蝕加速和混凝土碳化，降低結構的耐久性或發生滲漏，影響使用。當裂縫寬度達到一定的數值時，還可能危及結構的安全。

二、裂縫類型及成因

1.結構性裂縫

由于直接施加的各種靜力和動力荷載所引起的裂縫。由于結構承載力不足應力達到限值引起的，是結構開始破壞的特征。這種裂縫是比較危險的，如果不對這類裂縫進行處理將對結構的安全帶來隱患。

2.非結構性裂縫

由于溫度變化、收縮、不均勻沉降等間接作用，結構的變形受到約束而引起的裂縫。這種裂縫對結構承載力的影響不大，可根據結構耐久性、抗滲、抗震、使用等方面要求采取修補措施。裂縫成因復雜，對結構的影響差異也較大。

三、裂縫的檢測

1.繪制裂縫分布圖

先畫出產生裂縫構件的形狀， 然后將裂縫的位置、長度標于圖上，并對每條裂縫進行編號和注明裂縫出現時間。為便于研究分析，裂縫圖應根據構件逐一繪制展開圖，并在圖上標明方位。當裂縫數量較多時，可在構件有裂縫的表面畫上方格。

2.測定裂縫寬度

測定時把裂縫全長分為四等分，中央點和兩端，以及中央點和中間的第三分點。測定裂縫方向上的垂直寬度，使用帶有刻度的專用顯微鏡，將刻度與縫口垂直，量出縫口寬度，記下讀數并標于圖上。也可以采用裂縫卡通過放大鏡估計裂縫寬度，但這種方法誤差較大。

四、裂縫修復措施

1.表面修補

通過密封裂縫表面以提高其防水性及耐久性。適用于對結構承載力無影響的漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的微細裂縫(一般寬度小于0.2mm)。修補用的材料必須具有密封性、抗滲性和耐老化性，與混凝土的變形要相適應, 大面積處理時應注意防止空鼓、起皮。

2.內部修復

采用壓漿泵將粘合劑及密封劑漿液灌入裂縫深部，由于膠結料在裂縫內部凝結、硬化而起到補縫作用，從而達到恢復結構的整體性、耐久性及防水性的目的。